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老孟(xixi)旅游摄影博客

用镜头纪录生活瞬间,用镜头丈量驴行足迹。

 
 
 

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关于我

从事党的干部教育工作和执业律师。福建省摄影家协会会员、首届中国博客大赛网易10佳博客,全国60强。 一个取景框,一个快门,每天都有故事,用相机写日记,行行摄摄,所以我快乐!!

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【西部之旅】39、米亚罗的艰难行程  

2010-02-09 20:47:45|  分类: 西部之旅09 |  标签: |举报 |字号 订阅

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题记:

去的时候充满希冀,

回的时候盛装记忆,

那份身处陌生环境中才能给予自己的复杂心境,

还有那路上无法预料的故事和变化......

用相机写日记,每天都有故事。

 

米亚罗,一个能让人浮想联翩和充满浪漫与雅致的地名,她以红叶闻名。据介绍是我国最大的红叶观赏区,三千里红叶装饰着三千里江山,山被红叶遮掩,水被红叶浸染,道被红叶铺成,构成一个神奇的红色梦幻走廊。也因此我们计划到米亚罗,能得到大家一致认同。

根据我出来前查询的资料,米亚罗红叶最佳要在10月底和11月初,心里总是有些担心我们这次去早了。但是在红原路段,我们看到公路边的、沟涧里和山坡上那一棵棵风姿绰约的树不停地吸引我们的眼球,那火红的红得热烈,桔红的红得招摇,金黄的黄得灿烂,淡黄的黄得温柔。天色已晚,天又下着雨,不然也真想拍些照片。但是大家寄希望于次日。大家憧憬着次日的米亚罗那一片又一片的绯红的红色走廊好是一阵兴奋。

米亚罗属于那年地震重灾区的理县境内,红原的道路不好走,很多地方修路和建桥,常常走便道。到了理县的路更烂了,几乎不是路,许多塌方、滑坡,大山绿色的“外衣”被撕得支离破碎,地震留下的痕迹依然存在,车辆也颠簸很厉害,从红原到米亚罗据说156里程,我们竟然走了5个多钟头。到达米亚罗小镇时候已经很迟了。我们在路边就近能停车的一家农家旅舍住下。普通间40元,标间60元,区别是否有单独卫生间。安排妥当,上街吃饭,大多餐馆都关门了。好在一家真要打烊,我们摸进去。晚饭由孙老二动手,蛋炒饭,搞个简单的汤凑合着。好几天来第一次吃米饭,感觉真好。大家吃得很节俭,其他菜一个不点,我的提议没得到大家赞同,也就不吱声了。

吃饭时候,和店老板了解,我们才真正感到陷入进退维谷中,进退两难。地震给这里道路的损坏远没有我们想像那样得到有效的修复,我们现在从哪个方向到成都都很困难。原本按照北京老孙兄弟俩人的安排,到米亚罗后我们转到马尔康,再到丹巴川西拍摄,或再到亚丁稻成,或从康定那里回成都。不说远的,单从这里到马尔康,大家都有一种恐惧感,没有信心了,而且据说新都桥一带也修路,许多摄影团也改线稻成亚丁方向。最终大家决定从理县、汶川往成都,虽然这条路也不好走,但毕竟路程近些。

晚上结算当天费用,AA制每人分摊260元,具体包括分担司机食宿,包车费170元,住宿20元,饭22元,门票52元等。大家也感觉藏族小伙子的司机太辛苦,况且还有鹧鸪隧道的过桥费没有预料的开支,给司机增加50元。

14日阳光灿烂,难得我进入甘南以来第一个好天气,但是我的担心还是被应验了。可能因为海拔和纬度的原因,我二十天前去新疆,喀纳斯枫叶红透并开始落叶,昨天的红原红叶正浓,而米亚罗叶子才透出淡淡的黄色,没有红叶。米亚罗以红叶为依托,没有了红叶也就没有继续逗留的必要。但是一路颠簸,就此离开似乎有些不甘。小孙提议去毕棚沟看看,我想也好。河北老杨不去,直接回成都。这里没有车站,有个自发形成一个候车点。有很多小面包拉客包车,去理县每人30元,然后从理县去成都,班车也多些,还有就是等马尔康等地过路车,这样一般要到中午才有车。我们算在此和老杨握手言别了。

剩下我和北京老孙兄弟及弟媳四人去商谈包车去毕棚沟。游完毕棚沟把我们送到理县,谈妥450元。司机是个藏族的,53年出生,微微发福的身材,戴着眼镜,看像个领导模样,也很健谈。一路烂路颠簸,一路抱怨不断。坑坑洼洼的,路边依稀可见“飞石地段,观察通过”的警示牌子,到处修路,到处堵车。协助疏导道路的警察说,前一天有的都等了4个小时,好在我们每处都没等多久。

米亚罗拍不到红叶,我把记录的落脚点放在这个“艰难行程”上。一路上我们都在记录,我和小孙用相机记录,老孙则用笔来记录,在随身带的笔记本上写写划划。实际上我们从红原到理县这个路段都很糟糕,我们能记录的仅仅是米亚罗到毕棚沟这路段。头几张是米亚罗镇拍摄的。

用给我们开车的米亚罗藏族司机话来说,地震对我们灾区也有另外一面的影响,使中央和外界知道了中国还有一个没有铁路和高速的阿坝州。现在高速,铁路都在建设,不久的阿坝州交通会很发达的。我们相信也希望这样。

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